VW T4 Reparaturbleche aus eigener Fertigung

Präziser und robuster Nachbau des vorderen Querträgers für den Achsantrieb (Heckdifferential) beim VW T4 Syncro. Passend für Kastenwagen und Bus-Modelle mit Allradantrieb. Die Komponenten bestehen aus 2 mm starkem Stahlblech, werden galvanisch verzinkt und sind innen hohlraumversiegelt – für optimalen Korrosionsschutz und maximale Lebensdauer. Alle Maße wurden exakt nach Originalteilen erfasst, digital rekonstruiert und konstruktiv optimiert. Die integrierten Muttern besitzen eine höhere Festigkeit als beim Original, zusätzlich sind Gewinde zur Montage eines Unterfahrschutzes vorhanden. OEM-Vergleichsnummern 701 505 095 A, 701 505 161 Highlights Nachbau auf Basis von Originalteilen Verstärkte Mutternaufnahmen Zusätzliche Verschraubungspunkte für Unterfahrschutz Pulverbeschichtet & Hohlraumversiegelung ab Werk Fertigung nach höchsten Qualitätsstandards Passend für VW T4 Syncro Kasten und Bus Lieferumfang 1x Querträger vorne 2x seitliche Befestigungsbleche Nicht passend für VW T4 Pritsche (Doka / Fahrgestell) sowie Fahrzeuge ohne Allradantrieb.

Der VW T4 Längsträger hinten ist wie das Original aus 3 mm Stahlblech gefertigt. Der Längsträger deckt den hinteren Bereich komplett ab, beginnend bei der C-Säule und endend bei der D-Säule. Alle Bohrungen und Aussparungen, Winkel sind dem original Reparaturblech nachempfunden. In die Entwicklungsphase ist sehr viel Zeit eingeflossen, um einen perfekten Nachbau zu gewährleisten. Den VW T4 Längsträger hinten gibt es für die linke und rechte Seite.

VW T4 Stoßdämpferaufnahme für Doppelkabine und PritscheUnsere VW T4 Stoßdämpferaufnahme ist eine hochwertige Nachbildung des Originals, ideal für VW T4 Doppelkabinen und Pritschenwagen. Gefertigt aus robustem 3 mm starkem Stahl, bietet dieses Produkt langanhaltende Stabilität und Zuverlässigkeit. Besonders hervorzuheben ist die verstärkte Stoßdämpferbefestigung, die durch eine zusätzliche, verschweißte 3 mm Stahleinlage gesichert ist. Dadurch entsteht am Hauptbelastungspunkt eine Gesamtstärke von 6 mm. Auf der gegenüberliegenden Seite befindet sich ein angeschweißtes M12 Gewinde für den Bolzen des Stoßdämpfers.  Der Nachbau besteht aus drei präzise gefertigten und fertig verschweißten Teilen. Eine dünne Zinkschicht schützt die Bauteile effektiv vor Flugrost, wobei zu beachten ist, dass dies kein langfristiger Korrosionsschutz im eingebauten Zustand darstellt. Nach dem Einbau empfehlen wir eine gründliche Reinigung und eine anschließende Behandlung mit einer 2K-Grundierung, wie zum Beispiel Interplus 356, sowie einen abschließenden, bitumenfreien und dauerelastischen Unterbodenschutz.  Für weitere Informationen oder bei Fragen zu unserem Produkt stehen wir Ihnen jederzeit zur Verfügung. Zögern Sie nicht, uns zu kontaktieren.

Das perfekte Ersatzteil für euren VW T4 - Nachbau der VW T4 Federaufnahme oben - FedertellerEntdeckt den Nachbau der VW T4 Federaufnahme oben - Federteller als ideale Lösung für den hinteren rechten Stoßdämpfer eures VW T4. Unser Reparaturblech für die VW T4 Federaufnahme wird aus hochwertigem 2x3 mm Stahlblech gefertigt, um eine stabile und langlebige Lösung zu garantieren. Die komplette Federaufnahme inklusive Federteller besteht aus einem robusten 3 mm Kantteil mit verschweißtem 3 mm Grundblech sowie einem Rundteil für die Pufferaufnahme. Der Prallpuffer ist NICHT im Lieferumfang enthalten.Pulverbeschichtet für optimalen SchutzDank der hochwertigen Pulverbeschichtung ist das Reparaturblech optimal vor Rost geschützt und garantiert eine lange Lebensdauer. Selbst an den zu schweißenden Stellen müsst ihr euch keine Sorgen machen. Die Beschichtung kann dort leicht entfernt und die Bleche anschließend wieder konserviert werden. Zusätzlich sollte die Federaufnahme nach dem Einbau an den Schweißpunkten mit einer 2K-Grundierung versiegelt werden. Auch eine Hohlraumversiegelung im Inneren ist empfehlenswert.Wichtige Hinweise zur VW T4 Federaufnahme oben - Federteller rechtsBitte beachtet, dass beim Einbau eventuelle Anpassungen an eurem Fahrzeug erforderlich sein können. Vor der Bestellung solltet ihr auch überprüfen, ob eure VW T4 Federaufnahme die Variante mit zwei schrägen Seiten aufweist, wie im vierten Produktbild blau hervorgehoben.Sprecht vor der Montage der VW T4 Federaufnahme unbedingt mit einem Techniker einer zertifizierten Prüfstelle (z.B. TÜV, DEKRA, etc.). Die Montage sollte nur von fachlich ausgebildetem Personal (z.B. Karosserie Meisterbetrieb) durchgeführt werden, um eine sichere und korrekte Installation zu gewährleisten.Bringt euren VW T4 wieder auf die StraßeUnser Reparaturblech bietet eine zuverlässige und effektive Lösung für VW T4 Federaufnahmen und garantiert eine lange Lebensdauer. Anhand der Referenznummer 701803456B könnt ihr die passende Federaufnahme für euer Fahrzeug problemlos identifizieren.

Die VW T4 Hinterachsaufnahme, Querlenker, Radaufhängung ist aus 4 mm starken Fahrzeugstahl gefertigt und dem Originalbauteil nachempfunden. Die Hinterachsaufnahme ist mit einer speziellen Pulvergrundierung beschichtet.

Der optimale Nachbau der VW T4 Wagenheberaufnahme - Sicher und zuverlässig euer Fahrzeug wieder anhebenEntdeckt den perfekten Nachbau der VW T4 Wagenheberaufnahme, die es euch ermöglicht, euer Fahrzeug sicher und zuverlässig anzuheben, um Reifen zu wechseln oder Reparaturen durchzuführen. Unsere Wagenheberaufnahme wird aus einem Stück hochwertigem 2 mm Karosserieblech gefertigt und ist im Inneren verstärkt, um eine höhere Stabilität als das Original zu gewährleisten. Die Wagenheberaufnahme beinhaltet selbstverständlich auch die Bohrungen und Gewinde für die Katalysatorhalterung. Unser Nachbau der VW T4 Wagenheberaufnahme passt für Fahrzeuge der Baujahre 1990 bis 2003.Erstklassiger Korrosionsschutz für die VW T4 WagenheberaufnahmeUnsere VW T4 Wagenheberaufnahme ist mit einer Pulverbeschichtung-Grundierung versehen, die einen erstklassigen Korrosionsschutz bietet. Zusätzlich empfehlen wir, die Wagenheberaufnahme nach dem Einbau mit einer 2K-Grundierung an den Schweißpunkten zu versiegeln. Eine Hohlraumversiegelung im Inneren sollte ebenfalls durchgeführt werden.Durch die Referenznummer 7D0802132 könnt ihr die passende Wagenheberaufnahme für euer Fahrzeug einfach identifizieren und bestellen. Sichert euch jetzt eure VW T4 Wagenheberaufnahme und rettet damit euren VW T4!

Der VW T4 Querträger über Reserverad ist dem Original VW Reparaturblech nachempfunden und absolut passgenau gefertigt. Das Material ist Fahrzeugstahl mit einer Stärke von 1,5 mm, somit etwas fester als das Original mit 1,3 mm. Der VW T4 Querträger über Reserverad befindet sich, wie der Name es bereits andeutet, genau in der Mitte über dem Reserverad, was den Träger oft sehr zu schaffen mach und dieser nahezu bei allen VW T4 durchgerostet ist. VAG-Vergleichsnummer, Teilenummer:7D1 803 533 B

VAG-Teilenummer:7D0 803 756A

Endlich verfügbar: Der nachkonstruierte VW T4 Querträger, der oft stark von Rost betroffen ist, befindet sich direkt vor dem Reserverad (in Fahrtrichtung) und unterstützt dessen Halterung. Die Rekonstruktion umfasst auch die Reserveradaufnahme, im Bild rot hervorgehoben. Dieser hintere Querträger für den VW T4 besteht aus 2 mm dickem Stahlblech und ist absolut passgenau gefertigt. Die Befestigungslaschen sind ohne Bohrungen zum Einschweißen, sodass der Karosseriebauer neue Schweißpunkte setzen kann, um die vorhandenen sauber abzudecken. Alle nötigen Bohrungen und Langlöcher sind enthalten.  Vergleichsteilenummer: 701803537A

Die neu entwickelte Nachbildung des VW T4 Tankstutzen-Innenschwellers wird aus 1 mm Karosserieblech gefertigt und besteht aus zwei Teilen, welche sorgfältig miteinander verschweißt wurden. Fast alle VW T4 Modelle leiden unter Rostproblemen an diesem speziellen Teil, wobei der Tankstutzen-Innenschweller oft komplett durchgerostet ist.Die genaue Ursache für die Rostbildung an dieser normalerweise geschützten Stelle ist unklar, aber es wird vermutet, dass Regenwasser, das am Tankdeckel und der Tankstutzen-Dichtung entlangfließt, den Bereich ständig feucht hält. Einige VW T4-Besitzer glauben, dass Treibstoff, der durch den Überlauf auf das Blech tropft, den Korrosionsschutz allmählich abträgt oder beschädigt. Unabhängig von der genauen Ursache, ist es wichtig, den Rost an dieser Stelle zu beseitigen. Das neu gestaltete VW T4 Tankstutzen-Innenschweller Blech ermöglicht es, das verrostete Blech großzügig zu entfernen, um eine saubere und zugängliche Fläche für das Schweißen zu schaffen. Ein Loch für die Hohlraumversiegelung ist ebenfalls vorgesehen.

VAG-Nummer:7D1802256

VAG-Teilenummer:701803287

Der VW T4 Innenausleger für die Wagenheberaufnahme ist bei allen VW T4 sehr oft stark von der Korrosion betroffen. Wird die Wagenheberaufnahme ausgetauscht, so empfiehlt es sich auch gleichzeitig den Innenausleger mit ersetzen, da er spätestens beim Entfernen der alten und verrosteten Wagenheberaufnahme beschädigt und verformt wird. Der VW T4 Innenausleger ist aus 2 mm verzinkten Stahlblech hergestellt. Der linke Ausleger hat zusätzlich noch eine Mutter eingelassen, um das Tankhalteband zu befestigen.VAG-Nummer:701803151

Produktbeschreibung: VW T4 Klimablech 2.0 Das VW T4 Klimablech 2.0 setzt neue Maßstäbe in der originalgetreuen Nachbildung und Qualität. Es wurde speziell entwickelt, um den Anforderungen von Oldtimer-Gutachten nach § 23 StVZO gerecht zu werden und gleichzeitig höchste Passgenauigkeit und Stabilität zu bieten. Details und Merkmale: Material: Verzinktes Stahlblech, 1 mm stark – robust und langlebig, mit hervorragendem Korrosionsschutz. Originalgetreu: Die Pressung zur Stabilisierung der Rohrdurchführung für Klimaleitungen wurde detailgetreu nachgebildet. Befestigung: M6-Schraubgewinde, geschweißt und mit zusätzlichem Abstand für die Leitungsösen. M5-Gewinde auf der gegenüberliegenden Seite, ebenfalls geschweißt. Präzise Seitenführung: Die Kante zur Seiteninnenwand wurde exakt wie beim Original gefertigt, um die perfekte Passform zu gewährleisten. Dieses Reparaturblech vereint Stabilität, Detailtreue und Qualität, um die Restaurierung des VW T4 optimal zu unterstützen. Mit dem verzinkten Material ist es nicht nur langlebig, sondern auch bestens für langfristigen Einsatz geeignet. Perfekt für Enthusiasten, die Wert auf eine professionelle und authentische Restauration legen!

Wenn dein VW T4 von Rost befallen ist – besonders im Bereich der hinteren Zwangsentlüftung – haben wir die ideale Lösung für dich: ein spezielles Reparaturblech, das exakt auf die Bedürfnisse beim Einschweißen  abgestimmt ist. Gefertigt aus solidem 1,5 mm verzinktem Stahlblech und nach dem Vorbild des originalen VW-Reparaturblechs entwickelt, bietet dieses Blech eine langlebige und robuste Lösung zum Schutz des betroffenen Bereichs. Alle notwendigen Aussparungen und Bohrungen für die Stoßstangenbefestigung sind bereits vorhanden, was eine passgenaue und unkomplizierte Montage ermöglicht. Ein besonderer Vorteil: Das Blech ist so gestaltet, dass ein großzügiges Heraustrennen des verrosteten Bereichs problemlos möglich ist. Falls also nicht nur die Zwangsentlüftung, sondern auch die hintere Seitenwand deines T4 oberhalb der Stoßstange vom Rost betroffen ist, lässt sich auch dieser Bereich mit dem Reparaturblech zuverlässig abdecken.  Mit diesem Reparaturblech erhält dein VW T4 eine durchdachte und dauerhafte Lösung, die ihm neuen Glanz verleiht und den Rost langfristig in Schach hält.  Erhältlich für die linke und rechte Seite in 1,5 mm Stahlblech verzinkt.Vergleichsnummer 701 809 171D

Die perfekten Reparaturbleche für euren VW T4 - Nachbau der VW T4 Verstärkungsbleche Version 2 (geschwungen) für die HinterachseEntdeckt den Nachbau der VW T4 Verstärkungsbleche Version 2 (geschwungen) für die Stoßdämpferaufnahme an der Hinterachse als ideale Lösung, wenn euer Fahrzeug unter Rostschäden an dieser wichtigen Stelle leidet. Unsere Nachbau Verstärkungsbleche sind aus hochwertigem 3 mm Stahlblech gefertigt und deutlich stabiler als das Original. Sie lassen sich einfach und sicher verschweißen, wodurch eine perfekte Verbindung mit dem Fahrzeugrahmen gewährleistet wird.Galvanisch verzinkt für optimalen RostschutzUnsere VW T4 Verstärkungsbleche sind mit einer hauchdünnen Zinkschicht galvanisch verzinkt und bieten damit einen idealen Schutz gegen Rost und Beschädigungen. Nach dem Einbau empfehlen wir, die Verstärkungsbleche komplett mit einer 2K-Grundierung zu versiegeln. Zudem sollte ein vernünftiger Steinschlagschutz aufgetragen werden.Wichtige Hinweise zum Nachbau der VW T4 Verstärkungsbleche - geschwungenBeachtet bitte, dass es beim Nachbau der Verstärkungsbleche eine Version 2 mit geschwungenen Rundungen gibt. Vor der Bestellung solltet ihr an eurem VW T4 prüfen, ob die Versteifung auf dem Verstärkungsblech wie auf dem Bild verläuft. Die Version 1 mit gerader Versteifung ist ebenfalls in unserem Shop erhältlich.Damit die VW T4 Verstärkungsbleche schnell und einfach montiert werden können, solltet ihr vorab mit einem Techniker einer zertifizierten Prüfstelle (z.B. TÜV, DEKRA, etc.) sprechen. Die Montage sollte nur von fachlich ausgebildetem Personal (z.B. Karosserie Meisterbetrieb) durchgeführt werden, um eine sichere und korrekte Installation zu gewährleisten.Stabilisiert euren VW T4 an der HinterachseWenn die alten Verstärkungsbleche durchgerostet sind, könnt ihr sie einfach durch unsere hochwertigen Verstärkungsbleche ersetzen und so eurem Fahrzeug wieder mehr Stabilität und Langlebigkeit verleihen.

Die perfekten Reparaturbleche für VW T4 - Verstärkungsbleche Version 1Unsere VW T4 Nachbau Verstärkungsbleche Version 1 (gerade) für die Stoßdämpferaufnahme an der Hinterachse sind die ideale Lösung, um Rostschäden an dieser wichtigen Stelle zu beheben. Gefertigt aus robustem 2 mm Karosserieblech, sind sie deutlich stabiler als das Original. Die Verschweißung erfolgt einfach und sicher, sodass eine perfekte Verbindung mit dem Fahrzeugrahmen gewährleistet ist.Galvanisch verzinkt für optimalen RostschutzUnsere VW T4 Verstärkungsbleche sind mit einer hauchdünnen Zinkschicht galvanisch verzinkt, um einen idealen Schutz gegen Rost und Beschädigungen zu bieten. Nach dem Einbau empfehlen wir, die Verstärkungsbleche mit einer 2K-Grundierung vollständig zu versiegeln. Anschließend sollte ein hochwertiger Steinschlagschutz aufgetragen werden.Wichtige Hinweise zur Auswahl der Verstärkungsbleche - geradeBitte beachtet, dass es eine Version 1 der Verstärkungsbleche gibt, die "gerade" und ohne Rundungen ist. Vor der Bestellung solltet ihr überprüfen, ob die Versteifung auf dem Verstärkungsblech dem Bild entspricht. Alternativ ist auch eine Version 2 mit "geschwungener" Versteifung in unserem Shop erhältlich.Sprecht vor der Montage der VW T4 Verstärkungsbleche unbedingt mit einem Techniker einer zertifizierten Prüfstelle (z.B. TÜV, DEKRA, etc.). Die Montage sollte ausschließlich von fachlich ausgebildetem Personal (z.B. Karosserie Meisterbetrieb) durchgeführt werden, um eine sichere und korrekte Installation zu gewährleisten.Stabilisiert euren VW T4 an der HinterachseErsetzt die alten, durchgerosteten Verstärkungsbleche einfach mit unseren hochwertigen Verstärkungsblechen und verleiht eurem Fahrzeug so wieder mehr Stabilität und Langlebigkeit.

Das speziell gefertigte VW T4 Radhaus Radschale vorn Reparaturblech aus 1,5 mm Stahl ermöglicht es, den am meisten durch Rost befallenen Bereich auf der Höhe des Dieselfilters links, bzw. Wischwasserbehälters rechts zu ersetzen. An diesen Stellen sammelt sich oft Wasser, Dreck und Laub im Winter, wodurch diese Stelle nahezu bei allen VW T4 durchgerostet ist. Das Reparaturblech ist so konstruiert, dass es großzügig ersetzt werden kann, die Laschen reichen bis hoch auf den inneren Radlauf.Vergleichsnummer:7D0801244B

Der Stoßstangenhalter für den VW T4 wird aus 1 mm dickem Karosseriestahl hergestellt und besteht aus zwei Teilen. Während des Fertigungsprozesses wird besonderes Augenmerk auf die Passgenauigkeit gelegt, da dieser Halter sowohl als Hauptträger dient als auch die hintere Stoßstange führt. Nach der Fertigung wird der Stoßstangenhalter des VW T4 mit Zinkfarbe beschichtet, um ihn vor Korrosion zu schützen. Nach dem Einbau ist eine fachgerechte Lackierung erforderlich.

Das ideale Reparaturblech für euren VW T4 - Nachbau vom VW T4 Verstärkungsblech für den Innenschweller BeifahrerseiteEntdeckt den Nachbau vom VW T4 Verstärkungsblech für den Innenschweller an der Beifahrerseite als optimale Lösung für euren VW T4. Wenn ihr nach einer passenden Reparaturlösung für den Innenschweller sucht, ist unser Verstärkungsblech der perfekte Wahl, um die betroffene Stelle an eurem Fahrzeug wieder instand zu setzen.Sichere Anbringung mit speziellen Langloch-Laschen am VW T4 Galvanisch verzinkt für optimalen SchutzUnser VW T4 Verstärkungsblech für den Innenschweller ist passend für Fahrzeuge der Baujahre 1997 bis 2003. Die speziellen Langloch-Laschen erfordern besondere Vorsicht beim Anbringen an einer Seite des Überstands. Die vordere Ecke des Blechs steht über und kann an das bestehende alte Profil umgekantet und festgeschweißt werden, um eine nahtlose Integration zu gewährleisten.Wichtige Hinweise zur Montage des VW T4 VerstärkungsblechsDamit das VW T4 Verstärkungsblech für den Innenschweller schnell und einfach montiert werden kann, solltet ihr vorab mit einem Techniker einer zertifizierten Prüfstelle (z.B. TÜV, DEKRA, etc.) sprechen. Die Montage sollte nur von fachlich ausgebildetem Personal (z.B. Karosserie Meisterbetrieb) durchgeführt werden, um eine sichere und korrekte Installation zu gewährleisten.Nach dem Einbau empfehlen wir, das Verstärkungsblech komplett mit einer 2K-Grundierung zu versiegeln.Stärkt euren VW T4 mit unserem speziellen Innenschweller VerstärkungsblechSorgt mit unserem Nachbau vom VW T4 Verstärkungsblech für den Innenschweller Beifahrerseite dafür, dass euer VW T4 stabil und von hoher Qualität bleibt. Investiert in die Sicherheit und Langlebigkeit eures Fahrzeugs und bestellt unser hochwertiges Verstärkungsblech noch heute!

VAG-Teilenummer:7D0803546

VAG-Teilenummer: 7D0803545

Dein T4, deine Federung: Dieser hochwertige Nachbau des unteren Federtellers ermöglicht die sichere Aufnahme der Feder im hinteren Querlenker deines VW T4 oder T4 Syncro und stellt die ursprüngliche Fahrstabilität wieder her. Im VW T4 und T4 Syncro ist der untere Federteller ein zentrales Bauteil für die Federaufnahme im hinteren Querlenker. Mit der Zeit kann der originale Federteller durch Korrosion oder mechanischen Verschleiß seine Funktion verlieren, was die Fahrstabilität beeinträchtigt. Warum unser Nachbau? Unser Nachbau-Federteller besteht aus zwei Teilen, die miteinander verschweißt sind. Die Platte ist 3 mm stark, und der Kern für die Führung der Feder ist massiv gefertigt. Die zusätzlichen äußeren Aussparungen erleichtern die Ausrichtung und Montage des Federtellers. Der Federteller ist bereits mit Bohrungen für die Schweißpunkte versehen, was den Austausch des alten Federtellers erleichtert. Technische Details: Passend für VW T4 und T4 Syncro Modelle von 01/1990 bis 12/2003 Einbauseite: Links (Fahrerseite) und Rechts (Beifahrerseite) Material: Stahl Plattenstärke: 3 mm Beschichtung: Keine Gewicht: ca. 2,5 kg Herstellernummer: DG10031 Revisionsnummer: VTA38.00-1 Montagehinweis: Der Federteller wird an der vorgesehenen Position im hinteren Querlenker montiert. Die vorhandenen Bohrungen für die Schweißpunkte erleichtern die Installation. Es wird empfohlen, bei der Installation auf die korrekte Ausrichtung und Befestigung zu achten. Made in Germany – Qualität von Deltagarage.

Das VW T4 Schließblech für Radhaus wird einfach auf die ausgeschnittene Stelle angepasst und verschweißt. Alternativ kann es auch als Schablone zum Ausschneiden der verrosteten Blechbereiche dienen. Das VW T4 Schließblech für Radhaus kann links und rechts verbaut werden.

Das Reparaturblech für den VW T4 - Die perfekte Lösung für das Rostproblem am Komposterblech.Dieses Reparaturblech ist die ideale Lösung, um die Rostschäden an eurem VW T4 Komposterblech zu reparieren. Speziell entwickelt als Nachbau zum Einschweißen hinter dem vorderen Kotflügel auf der Fahrerseite.Das hochwertige Komposterblech besteht aus robustem 1 mm Stahlblech, welches galvanisch verzinkt ist.  Das Komposterblech ist passend für alle VW T4 der Baujahre 1997-2003. Es verfügt über vorbereitete Falze, die eine individuelle Anpassung an euer Fahrzeug bei der Montage ermöglichen. Alle wichtigen Haltepunkte sind vorhanden.

Das Reparaturblech für den VW T4 - Die perfekte Lösung für das Rostproblem am Komposterblech.Dieses Reparaturblech ist die ideale Lösung, um die Rostschäden an eurem VW T4 Komposterblech zu reparieren. Speziell entwickelt als Nachbau zum Einschweißen hinter dem vorderen Kotflügel auf der Beifahrerseite.Das hochwertige Komposterblech besteht aus robustem 1 mm Stahlblech, welches galvanisch verzinkt ist.  Das Komposterblech ist passend für alle VW T4 der Baujahre 1997-2003. Es verfügt über vorbereitete Falze, die eine individuelle Anpassung an euer Fahrzeug bei der Montage ermöglichen. Alle wichtigen Haltepunkte sind vorhanden.

Das VW T4 Klimablech hinten mit Öffnungen wird einfach auf die ausgeschnittene Stelle angepasst und verschweißt. Alternativ kann es auch als Schablone zum Ausschneiden der verrosteten Blechbereiche dienen.Das VW T4 Klimablech hinten mit Öffnungen kann links und rechts verbaut werden, sollten Sie keine Klimaanlage hinten im T4 verbaut haben, benötigen Sie das VW T4 Klimablech hinten ohne Öffnungen.

Der Stoßstangenhalter rechts ist dem Original VW Ersatzteil nachempfunden und mit einem M6 Gewinde zur Befestigung der Stoßstange versehen. Das Material ist 1,5 mm starker, verzinkter Stahl.Vergleichsnummer:  7D0807046A

Das VW T4 Klimablech hinten ohne Öffnungen wird einfach auf die ausgeschnittene Stelle angepasst und verschweißt. Alternativ kann es auch als Schablone zum Ausschneiden der verrosteten Blechbereiche dienen.Das VW T4 Klimablech hinten ohne Öffnungen kann links und rechts verbaut werden, sollten Sie eine Klimaanlage hinten im T4 verbaute haben, benötigen Sie das VW T4 Klimablech hinten mit Öffnungen.