Rohre, Schläuche & Verbinder für den VW T4

Dieser Druckschlauch zwischen Turbolader und Ladeluftkühler wurde speziell für den VW T4 2.5 TDI entwickelt und auf hohe Beständigkeit unter Dauerbelastung ausgelegt. Die Ausführung ist tuningoptimiert und erlaubt dauerhaft erhöhte Ladedrücke – 1,5 bar sind im Dauerbetrieb problemlos möglich, bei gleichzeitig stabiler Dichtheit und minimalem Druckverlust. Vorteile & Eigenschaften Tuning-optimierte Konstruktion – für dauerhaft erhöhte Ladedrücke (bis 1,5 bar) ausgelegt Mehrlagiger, gewebeverstärkter Aufbau – hohe Formstabilität, platzfest unter Hitze und Druck Öl-, Kraftstoffdampf- und temperaturbeständig – ideal im Umfeld von Turbolader und Abgaskrümmer Glatte Innenfläche – optimierter Luftdurchsatz, geringere Turboladerarbeit Passgenaue Geometrie – ersetzt die OE-Formführung, schneller, spannungsfreier Einbau Kompatibilität Fahrzeug: VW T4 (je nach Ausführung mit 2.5 TDI-Turbodiesel) - Passend nur für AHY, AXG Motor mit 151 PS Referenz-OEM: 7D0145832B (Druckschlauch Ladeluftkühler) Position: Verbindet Turbolader mit Ladeluftkühler Hinweise für Performance & Haltbarkeit Ideal für Leistungssteigerungen und langfristige Standfestigkeit im Serien- und Tuning-Setup Bei Motor- oder Turboladerarbeiten empfiehlt sich der präventive Austausch, um Undichtigkeiten unter Last zu vermeiden Nach dem Einbau Dichtigkeit unter Last prüfen (Boost-Leak-Test), Schellen nach kurzer Fahrstrecke nachziehen Lieferumfang 1 x Druckschlauch Ladeluftkühler passend für 7D0145832B2 x Befestigungsschellen  Mit dieser verstärkten Ausführung sicherst du dir konstante Ladedrücke, reduzierst das Risiko von Boost-Leaks und erhöhst die Zuverlässigkeit deines T4 – auch bei sportlicher Fahrweise und langanhaltender Mehrbelastung.

Artikelnummer ersetzt: 074 121 096 D Dieser hochwertige Wasserschlauch für den VW T4 verbindet den Ölkühler mit dem Kühlsystem und ist passend für die 2,4 Liter Diesel (AAB) sowie 2,5 Liter TDI-Motoren (z. B. ACV, AJT, AUF). Er wurde in Deutschland entwickelt und gefertigt und ist auf jahrelangen, zuverlässigen Einsatz unter härtesten Bedingungen ausgelegt. Extrem robuste Ausführung – beständig gegen Hitze, Druck und Alterung Integriertes Aluminium-Hitzeschild zum Schutz vor der Strahlungswärme des nahegelegenen Abgaskrümmers Inklusive professioneller, hochfester Schlauchschellen für eine sichere, dichte Verbindung Passgenaue Form entsprechend der Originalvorgabe (OE-Nr. 074 121 096 D) Made in Germany – Qualität und Präzision aus eigener Fertigung Wichtiger Hinweis Wer seinen Motor frisch revidiert oder generalüberholt hat, sollte unbedingt auf diese hochwertige Ausführung setzen. Der Austausch dieses Schlauchs ist aufgrund seiner Lage aufwendig – ein langlebiges Bauteil spart hier Zeit, Geld und erneute Arbeit. Einsatzbereich VW T4, Baujahre 1990–2003 2,4 D (AAB) 2,5 TDI (ACV, AJT, AUF u. a.) Mit dieser verstärkten Version verhinderst du frühzeitige Ausfälle durch Hitzeeinwirkung oder Materialermüdung – ideal für den Einsatz unter Dauerbelastung und für alle, die auf Qualität „Made in Germany“ setzen.