Lüftungsgitter Carbest-Fenster VW T5/T6/T6.1 – 136 cm², Alu, Ersatz-Fliegengitter

Dieses Lüftungsgitter wurde speziell für das Carbest-Schiebefenster im VW T5, T6 und T6.1 entwickelt und fügt sich dank präziser CNC-Kontur passgenau in den Fensterrahmen ein. Das Grundmaterial ist 1,5 mm starkes AlMg3-Aluminium, dessen Rand einmal komplett um 180 ° nach innen umgeschlagen ist. Diese doppelte Materiallage bildet einen umlaufenden Kastenrahmen, der das Bauteil so verwindungssteif macht, dass es selbst nach tausend Schlag­löchern noch plan anliegt – ganz ohne zusätzliche Sicken oder Verstärkungsstreben. Anschließend erhält das Gitter eine elektrostatisch aufgetragene, schlagfeste Pulverbeschichtung in Felgenqualität, die effektiv vor Steinschlag, Streusalz und UV-Alterung schützt. 

 Die eigentliche Lüftungsarbeit übernehmen präzise berechnete Lamellen, die zusammen eine freie Strömungsfläche von 136 cm² ergeben. Sie leiten Frischluft zugfrei ins Fahrzeug, während Regen und Sprühwasser draußen bleiben. Hinter den Lamellen sitzt ein feinmaschiges Fliegengitter aus PETG-Kunststoff. Dieses wird ausschließlich entlang der Ränder mit 3M-Spezialklebeband fixiert – eine Lösung, die zwei entscheidende Vorteile bietet: Erstens bleibt das Gitter über die gesamte Fläche spannungsfrei und kann sich bei Temperaturschwankungen minimal bewegen, ohne sich zu verziehen; zweitens lässt es sich bei Beschädigung im Handumdrehen ersetzen. Dafür bieten wir eine vorkonfektionierte Ersatz­einlage an, die im 3D-Druck passgenau gefertigt wird – einfach das alte PETG-Gewebe abziehen, das neue mit seiner umlaufenden Klebefläche andrücken, fertig. 

Auch die Befestigung des Gitters selbst ist auf Dauerhaltbarkeit ausgelegt. Statt hervorstehender Blindnieten werden bündig eingepresste Gewindestifte eingesetzt, die von außen unsichtbar bleiben. Der Fenstergummi wird nicht gequetscht, die Außenfläche bleibt glatt, und Rost hat an der Verbindung keine Chance. Genau hier scheitern viele Konkurrenzprodukte: Dünnes 0,8-mm-Blech ohne Randfalzung verwindet sich schon beim Auspacken, fest vernietetes Drahtgewebe lässt sich kaum tauschen und offenliegende Nieten klappern im Fahrtwind oder korrodieren. 

 Der Einbau unseres Gitters dauert kaum länger als das Öffnen des Fensters: Fenster auf, Gitter einsetzen,  Fenster zu – das war’s. 

Mit nur etwa 220 g bleibt das Bauteil angenehm leicht, sorgt bei allen Wetter­lagen für frische Luft, hält Insekten draußen und bleibt absolut klapper- und rostfrei. Kurz gesagt: mehr Luft, weniger Lärm, null Verbiegen – die ideale Ergänzung für jeden Bulli mit Carbest-Fenster.